Čišćenje DPF filtera
DPF filter hvata čađ iz izduvnih gasova i povremeno je sam sagoreva — to je regeneracija. Kod gradske vožnje i kratkih relacija motor često ne stigne da se zagreje dovoljno da se regeneracija završi, pa se čađ taloži iz vožnje u vožnju. Filter se zapuši, protivpritisak raste, pali se lampica i motor ulazi u ograničeni režim. Hemijskim čišćenjem naslage se razlažu i izbacuju kroz auspuh, bez skidanja filtera sa vozila.
Zašto se isplati čišćenje DPF filtera
Bez demontaže i bez varenja
Sredstvo ide kroz postojeći otvor senzora pritiska. Ne seče se i ne vari izduvni sistem, pa nema rizika od curenja na zavarenom mestu kasnije.
Vozilo ne ostaje u servisu
Tretman traje između 45 i 90 minuta i sačekate ga na licu mesta. Skidanje filtera i mašinsko pranje znače da vozilo ostaje ceo dan.
Znatno jeftinije od zamene
Nov DPF filter je jedan od najskupljih delova na izduvnom sistemu. Čišćenje košta delić toga i ima smisla pokušati pre nego što se ide na zamenu.
Merimo pre i posle
Očitavamo protivpritisak i zasićenost filtera pre tretmana i posle njega. Rezultat vidite kao broj na dijagnostici, ne kao našu tvrdnju.
Gasi lampicu i skida ograničeni režim
Kada protok bude vraćen, brišemo grešku i resetujemo adaptacije. Motor izlazi iz limp mode-a i vraća punu snagu.
Kažemo i kada nema svrhe
Ako merenje pokaže da je filter mehanički oštećen ili istopljen, hemija tu ne pomaže. To ćemo vam reći pre tretmana, a ne posle naplate.
Kako izgleda tretman, korak po korak
- 1
Merenje pre tretmana
Dijagnostikom očitavamo protivpritisak, zasićenost filtera i pređeni put od poslednje uspešne regeneracije. Tu se vidi da li je filter uopšte uzrok problema.
- 2
Ubrizgavanje sredstva
Sredstvo se pod pritiskom ubrizgava kroz otvor senzora, direktno na uložak filtera, dok motor radi na radnoj temperaturi. Ništa se ne demontira.
- 3
Prinudna regeneracija
Preko dijagnostike pokrećemo regeneraciju. Temperatura u filteru raste i razložene naslage izlaze kroz auspuh.
- 4
Kontrolno merenje
Ponovo merimo protivpritisak i poredimo sa vrednostima od pre tretmana. Brišemo greške i resetujemo adaptacije DPF-a.
DPF filter — pitanja i odgovori
Ako vas zanima nešto što nije navedeno, pozovite nas. Savet ne naplaćujemo.
Kako znam da mi je DPF filter zapušen?
Najčešći znaci su upaljena lampica DPF-a ili motora, gubitak snage i ulazak u ograničeni režim, povećana potrošnja, dim iz auspuha i ventilator koji radi duže nego inače posle gašenja. Sigurno se utvrđuje samo merenjem protivpritiska na dijagnostici.
Da li se filter skida sa vozila?
Ne. Sredstvo ide kroz postojeći otvor senzora pritiska, pa se izduvni sistem ne rastavlja, ne seče i ne vari. Zato tretman i traje kraće nego mašinsko pranje.
Koliko traje i da li vozilo ostaje kod vas?
Između 45 i 90 minuta, u zavisnosti od stanja filtera. Ne morate ostavljati vozilo — sačekate na licu mesta.
Da li čišćenje uvek uspe?
Ne uvek, i to vam kažemo unapred. Hemijsko čišćenje uklanja naslage čađi i pepela, ali ne popravlja mehanička oštećenja — ako je keramički uložak napukao, istopio se ili se raspao, filter se mora menjati. Zato prvo merimo, pa tek onda predlažemo tretman.
Zašto mi se DPF stalno zapušava?
Zapušavanje je najčešće posledica nečeg drugog: kratkih relacija na kojima motor ne stigne da se zagreje, neispravnog EGR ventila, curenja u usisu, lošeg ubrizgavanja ili prekomernog trošenja ulja. Ako uzrok ostane nerešen, filter će se ponovo zapušiti — zato uz čišćenje radimo i dijagnostiku.
Kakva je razlika u odnosu na dekarbonizaciju motora?
Dekarbonizacija vodonikom čisti unutrašnjost motora — ventile, klipove, EGR i turbinu — i usput smanjuje količinu čađi koja stiže do DPF-a. Čišćenje DPF-a je usmereno na sam filter, kada je već zasićen. Kod jako zapušenog filtera ima smisla uraditi oba: prvo očistiti filter, pa dekarbonizacijom smanjiti nova taloženja.
Da li ovo šteti motoru ili katalizatoru?
Ne. Sredstvo se nanosi na sam uložak filtera, a razložene naslage izlaze kroz auspuh tokom regeneracije. Ne dira se elektronika, ne menja se softver motora i ne ostaje trag u sistemu vozila.
Mogu li odmah da vozim posle tretmana?
Možete. Preporuka je da posle tretmana provozate vozilo na otvorenom putu, u višim obrtajima, kako bi se ostatak razloženih naslaga izbacio.
Ostale usluge
Zakažite termin — najčešće isti ili sledeći dan
Pozovite nas, opišite šta se dešava sa vozilom i odmah ćete dobiti procenu i cenu. Bez obaveze.